Tvrdé slitiny karbidu wolframu jsou speciálně navrženy tak, aby odolávaly korozi, oděru, opotřebení, opotřebení třením, kluznému opotřebení a nárazům, a to jak na pevnině, tak i na moři, a to jak na povrchu, tak i v podmořských aplikacích.

Karbid wolframu je anorganická chemická sloučenina, která obsahuje řadu atomů wolframu a uhlíku. Karbid wolframu, také známý jako „slitinový karbid“, „tvrdá slitina“ nebo „tvrdý kov“, je druh metalurgického materiálu, který obsahuje prášek karbidu wolframu (chemický vzorec: WC) a další pojiva (kobalt, nikl atd.).

Lze jej lisovat a tvarovat do zakázkových tvarů, lze jej přesně brousit a lze jej svařovat nebo naroubovat s jinými kovy. Různé typy a jakosti karbidu lze navrhnout dle požadavků pro použití v zamýšleném prostředí, včetně chemického průmyslu, ropy a plynu a námořní dopravy, jako jsou těžební a řezné nástroje, formy a matrice, opotřebitelné díly atd.

Karbid wolframu se široce používá v průmyslových strojích, nástrojích odolných proti opotřebení a v antikorozní ochraně. Karbid wolframu je nejlepším materiálem, který odolává teplu a lomu ve všech tvrdokovových materiálech.

Kotouč ventilu z karbidu wolframu se široce používá v ropě a plynu díky vysoké odolnosti proti opotřebení a vysoké odolnosti proti korozi.

Kotouče z karbidu wolframu se široce používají pro ventily. Dva sousední kotouče, každý s dvěma přesnými otvory (ústí). Přední kotouč se pohybuje proti zadnímu kotouči a vytváří tak shodné rozhraní, které zajišťuje pozitivní utěsnění. Kotoučový ventil používá dva kotouče z karbidu wolframu s otvory specifické geometrie. Horní kotouč se otáčí vzhledem k dolnímu kotouči (ručně nebo pomocí pohonu), čímž se mění velikost otvoru. Kotouče se otáčí o 180 stupňů mezi otevřenou a zavřenou polohou. Kromě toho jsou lapované matné povrchy kotoučů navrženy tak, aby poskytovaly pozitivní utěsnění.