Karbid wolframu je anorganická chemická sloučenina, která obsahuje řadu atomů wolframu a uhlíku. Karbid wolframu, také známý jako „slitinový karbid“, „tvrdá slitina“ nebo „tvrdý kov“, je druh metalurgického materiálu, který obsahuje prášek karbidu wolframu (chemický vzorec: WC) a další pojiva (kobalt, nikl atd.).
Karbid wolframu – Slinuté karbidy wolframu se získávají z vysokého procenta částic karbidu wolframu spojených tvárným kovem. Běžnými pojivy používanými pro pouzdra jsou nikl a kobalt. Výsledné vlastnosti závisí na wolframové matrici a procentuálním zastoupení pojiva (obvykle 6 až 15 % hmotnostních na objem).

Lze jej lisovat a tvarovat do zakázkových tvarů, lze jej přesně brousit a lze jej svařovat nebo naroubovat s jinými kovy. Různé typy a jakosti karbidu lze navrhnout dle požadavků pro použití v zamýšleném prostředí, včetně chemického průmyslu, ropy a plynu a námořní dopravy, jako jsou těžební a řezné nástroje, formy a matrice, opotřebitelné díly atd.

V závislosti na různých aplikacích uživatelů se pouzdra z karbidu wolframu obvykle vyrábějí z různých druhů karbidu wolframu. Dvě hlavní řady karbidu wolframu jsou řada YG (kobalt) a řada YN (nikl). Obecně řečeno, pouzdra z karbidu wolframu řady YG mají vyšší příčnou pevnost v tahu, zatímco pouzdra z karbidu wolframu řady YN odolávají korozi lépe než první řada.

Pouzdro hřídele z karbidu wolframu vykazuje vysokou tvrdost a příčnou pevnost v tahu a má vynikající odolnost proti oděru a korozi, což umožňuje jeho široké použití v mnoha průmyslových odvětvích.

Pouzdro hřídele z karbidu wolframu se bude používat hlavně pro rotační podepření, vyrovnání, ochranu proti axiálnímu rázu a utěsnění osy motoru, odstředivky, ochrany a odlučovače ponorného elektrického čerpadla v nepříznivých provozních podmínkách vysokorychlostního otáčení, oděru pískem a koroze plynem v ropném poli, jako je například pouzdro kluzného ložiska, pouzdro osy motoru a těsnicí pouzdro osy.